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　　據(jù)介紹，國內(nèi)鐵路車軸市場年需求量較大，國內(nèi)出口到東南亞、北美等地的鐵路車軸量也逐年增加。面對國內(nèi)國際廣闊的車軸市場，國貿(mào)公司及時把握商機，把開拓車軸坯市場作為營銷攻關(guān)的一項重點。該公司會同研究院，攀鋼釩科創(chuàng)部、顧客服務(wù)中心等相關(guān)單位和部門，積極收集與車軸相關(guān)的市場信息，瞄準(zhǔn)國際市場開發(fā)產(chǎn)品，近年先后出口印度及東南亞國家JZ35車軸15000余支，用戶反映良好，沒有接到一起質(zhì)量投訴。

　　今年以來，國貿(mào)公司發(fā)揮產(chǎn)銷研一體化模式的優(yōu)勢，會同研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)量部門走訪了鐵道部裝備部、鐵道科學(xué)研究院及國內(nèi)所有車軸廠，開展了大量細(xì)致的工作，使攀鋼車軸坯生產(chǎn)獲得了鐵道部認(rèn)證，為攀鋼車軸坯國內(nèi)銷售打開了通道。該公司抓住認(rèn)證通過的契機，加大推銷力度，積極拓展用戶，多次走訪重慶大江安通車輛配件有限公司，并將該用戶作為重點突破口，全力推薦使用攀鋼LZ50車軸坯，簽訂了300噸LZ50車軸坯試用合同。

　　該用戶在使用這批產(chǎn)品后，又增加了1000噸訂單。用戶檢驗人員認(rèn)為，攀鋼車軸坯的質(zhì)量優(yōu)于國內(nèi)其它鋼廠產(chǎn)品。用戶表示，他們還將增加訂貨量。(攀鋼日報)

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